Solo bestaat uit tachtig huurappartementen en 575 m² commerciële ruimte. Het gebouw heeft met haar afgeronde hoeken en robuuste plint een eigentijds industrieel karakter. De appartementen zijn georganiseerd rondom een opgetilde groene binnenplaats met ruimte voor ontmoeting. De binnenplaats en de centrale fietsenstalling zijn bereikbaar via een dubbelhoge poort. Dit markante
gebouw is een van de highlights van de levendige stadswijk met 2.800 woningen die Cartesius gaat worden.
Icoon in het park
Associate Architect bij Zecc architecten Roy van Maarseveen vertelt dat Solo halverwege 2023 is opgeleverd. “We hebben Solo in fase 1 van dit project mogen ontwerpen. Vanuit Keystone Vastgoed kregen we de opdracht een krachtig, groen woongebouw te ontwerpen dat aan de buitenzijde een stevige, industriële uitstraling had en aan de hofzijde juist warmte bood. We vonden het belangrijk dat het gebouw voor een jonge doelgroep goed toegankelijk was. Solo heeft geen parkeervoorziening, de nadruk op het
gebied van mobiliteit is daarom gelegd op een goede fietsverbinding van buiten naar binnen en de realisatie In het levendige hart van Utrecht ontstaat langzaam maar zeker een nieuwe wereld, geïnspireerd op de wetenschappelijke theorie van de Blue Zones. Een
duurzame en groene stadsoase met alle ingrediënten voor een langer, gezond en gelukkig leven. Binnen Cartesius is veel aandacht voor gezondheid, bewegen, innovatieve energieoplossingen, gezonde voeding en duurzame (deel-)mobiliteit. Solo beet het spits af: dit gebouw is het eerste dat binnen Cartesius is opgeleverd. van een ruime stalling. Solo past met haar lichte woningen, grote buitenruimtes, open opzet en focus op genoemde fietsverbinding perfect bij de nieuwe wereld die Cartesius wil zijn: een woonomgeving waar mensen ouder worden, gezonder blijven en gelukkiger zijn.”
Hard en industrieel van buiten en zacht van binnen
Van Maarseveen herinnert zich dat de Nederlandse regelgeving als gevolg van de brand in de Londense Grenfelltoren in 2017 werd aangepast en dat deze wijziging invloed had op de gevelkeuzes voor Solo. “In eerste instantie was een houten gevel het uitgangspunt, maar omdat de galerijen in Solo onderdeel zijn van de vluchtroute besloten we terug te gaan naar de tekentafel. De zoektocht naar een product dat even warm en tastbaar is als hout en een hoogwaardige uitstraling kent, leidde ons naar Swisspearl. Vezelcementplaat Swisspearl Patina is onderhoudsarm en onbrandbaar en is verkrijgbaar in tijdloze kleuren die in de loop van de tijd nog warmer worden. De subtiele, unieke variaties spraken ons enorm aan. Net als de mogelijkheden om in deze plaat met beperkte diepte toch reliëf en tastbaarheid te geven.